Довоєнний період – ринок складської логістики (сукупна площа всіх складських приміщень в країні) не перевищує 3 000 000 (три мільйони) кв.м.

Воєнний період – ринок складської логістики (сукупна площа всіх складських приміщень в країні) не перевищує 2 000 000 кв.м.

Потенціал зросту в 3-рази з врахування потреб складських площ на 2024 рік – 6 000 000 кв.м.

В останні роки в нашій країні відчувається нестача сучасних якісних складських приміщень класу А і спеціалізованих хабів.

Тому складська логістика є в нашій країні досить перспективним напрямком вкладення грошових коштів.

Як йдуть справи на ринку складської логістики?

У процесі дослідження фахівці компанії Pro-Consulting:

• всебічно проаналізували мети і визначили завдання складської логістики;
• виявили і описали основні тенденції ємності даного ринку, базові тенденції його розвитку;
• прорахували частки складів за категоріями і їх розподіл по регіонах;
• всебічно проаналізували структури, які є споживачами розглянутих послуг, зацікавлені у використанні складської нерухомості (незалежно від напрямків їх діяльності);
• сформулювали прогноз розвитку даного сегмента ринку на кілька найближчих років;
• виконали комплексний аналіз чинників, що впливають на розвиток ринку організації складської логістики в даний час і в середньостроковій перспективі.

Деталізація теми відбувалася з урахуванням основних операторів України, що діють на даному сегменті ринку, з акцентуванням уваги на основних перевагах і послуги, що надаються кожним з них, аналізу фінансового стану, логістики складських приміщень, якими вони володіють. Була відпрацьована матриця в частині основних клієнтів, включаючи потенційних.

Топ-міста України за обсягом ринку складської логістики

Станом на 2019 рік ринок складської логістики (сукупна площа всіх складських приміщень в країні) не перевищує 3 000 000 (три мільйони) кв.м. При цьому вони розподілені досить нерівномірно:

• максимальну кількість розташовується в Київській області. Тут знаходиться 23,4%;
• на другому місці – Черкаська, з показником в 7,6%;
• на третьому – Харківська (7,0%).

Переважна більшість приміщень – це реконструйовані об’єкти колишніх виробничих підприємств, зведених ще в СРСР.

Оператори ринку, що діють в даному сегменті послуг, оперативно реагуючи на зростаючий платоспроможний попит з боку потенційних орендарів, прагнуть всіляко розширювати наявні площі.

Однак що вживаються в даному напрямку зусиль явно недостатньо. Простий приклад. За підсумками 2018 року вакантність складських площ впала до 2,8%. Це безпосередньо обумовлене загальним зростанням торгівлі на 14% в країні, в порівнянні з аналогічним показником 2017 року.

За перше півріччя 2019 року не пощастило наростити сукупний обсяг складських площ (на складах всіх груп) всього на 300 000 кв.м.

Основними споживачами послуг складської логістики виступають:

• компанії, що є прямими виробниками;
• рітейлери;
• дистриб’ютори.

Причому ритейл залишається явним лідером попиту на даному сегменті ринку, складаючи приблизно 63%.

Друге місце розділили представники фармацевтичної і медичної галузі, 3PL-оператори. На частку цих двох груп припадає оренда майже 95% існуючих складів.

Аналіз виробничого сектора вказує, що зі значним відривом тут лідирують підприємства, зайняті виробництвом продуктів харчування, тютюнових виробів, різних напоїв, одягу та текстилю.

Львівська область має додатковий бонус у силу своєї географічної близькості до Польщі, одному з важливих ділових партнерів України.

Перспективи розвитку складської логістики задає стабільно мала вакантність вільних складських площ, при зростанні попиту на складську логістику, дозволяє прогнозувати реальну завантаження споруджуваних складів в найкоротші терміни. У числі потенційних клієнтів, в першу чергу, – дистриб’ютори, виробники, рітейлери.

Природною очікуваною реакцією компаній, які володіють складськими приміщеннями, в подібних умовах стає зростання орендної плати (розрахункова верхня планка її збільшення може досягти 20%). Це значно скорочує терміни окупності нових складів, що зводяться в даний час. Особливо належать до груп А і В+.

Перспективні напрямки ринку складської логістики в Україні, мають максимальну інвестиційною привабливістю

Складські комплекси відносяться до комерційної нерухомості. Вкладення коштів в будівництво і модернізацію нових складів багатьма потенційними інвесторами розглядається як венчурна операція. Це пояснюється наступними посиланнями: зміни розрахункової прибутковості об’єкта залежать від цілого ряду складно прогнозованих факторів зовнішнього характеру.

До них можуть бути віднесені загальні тенденції відновлення економіки після спаду пандемії, зміни національного законодавства, корупційні ризики.

У недавньому інтерв’ю Ярослав окраєць (CBRE Ukraine), який очолює департамент ринків капіталу, зазначав, що до основних показників, що цікавлять інвесторів, відноситься прибутковість, яка визначається відношенням чистого доходу (за рік), який приносить оренда, і суми вкладених інвестицій, ставка капіталізації, чистий операційний дохід.

До виникнення епідемії COVID-19, на початку 2020 року, ставка прибутковості для складів групи А становила близько 13%.

Для первинних інвестицій, на думку Володимира Мисака (Cushman & Wakefield), який очолює в компанії департамент ринку капіталу, в 2021 році рекомендуються склади груп А (будь-які) і В+. Цей напрямок обіцяє цікаві можливості і має значний потенціал.

Середня окупність складу групи А, при правильно обраному місці розміщення, в Україні становить 8-10 років.

Компанія ТОВ “АКВА-ЛЮКС, ВІННИЦЯ” надає послуги з будівництва складів класу А та А+

• використання енергоефективного обладнання, теплові насоси, тощо;
• використання технологій збереження тепла/холоду в промислових та складських приміщеннях;
• використання сонячної енергії, завдяки великій площі покрівлі, – будівля складу може бути автономною;